دليل تركيب وتشغيل محولات الطاقة

 

 

 

 

يعد هذا الدليل بمثابة وثيقة فنية شاملة للنقل والتركيب والقبول والتشغيل الأولي لمحولات الطاقة المغمورة بالزيت-. وهو يغطي دورة الحياة الكاملة بدءًا من التسليم في المصنع وحتى التشغيل الناجح، ويتضمن المتطلبات الخاصة بالشركة المصنعة- ومعايير الصناعة المعمول بها. هذه الوثيقة مخصصة لمقاولي التركيب ومهندسي التشغيل ومشغلي المحطات الفرعية المشاركين في مشاريع محولات الطاقة.

المعايير المطبقة:

• GB 50148-2010: قانون بناء وقبول محولات الطاقة والمفاعلات المغمورة بالزيت ومحولات الأجهزة
• GB 50150-2016: معيار اختبار تسليم المعدات الكهربائية
• DL/T 572-95: كود تشغيل محولات الطاقة
• GB 26860-2011: قانون السلامة لصناعة الطاقة الكهربائية - جزء من محطات توليد الطاقة والمحطات الفرعية
• GB/T 6451-2015: المعلمات والمتطلبات الفنية لمحولات الطاقة المغمورة بالزيت

بالنسبة للمحولات بقدرة 110 كيلو فولت وما فوق، يجب مراجعة سجلات اختبار المصنع الخاصة بالشركة المصنعة وتعليمات التشغيل والوثائق الفنية الأخرى والاحتفاظ بها كجزء من أرشيف المشروع.

 

 

 

 

 

2.1 متطلبات الرفع

عند رفع الجسم الرئيسي، يجب رفع جميع عروات الرفع الموجودة على الخزان بشكل متزامن. يجب أن تكون الزاوية بين كل حبل رفع والعمودي أقل من أو تساوي 30 درجة. يجب أن يتماشى مركز ثقل المنتج مع مركز تحميل السيارة لضمان الاستقرار أثناء النقل.

2.2 ظروف النقل البري

يجب على جهة البناء التحقق من أن الطريق من الطريق العام إلى موقع التركيب مناسب لنقل المحولات. ويجب استيفاء الشروط التالية:

• عرض الطريق المستقيم: أكبر من أو يساوي 3.5 م
• عرض الطريق المنحني: أكبر من أو يساوي 18 مترًا
• خلوص الخط العلوي: أكبر من أو يساوي 4.6 م
• انحدار الطريق: أقل من أو يساوي 15 درجة
• يجب أن يكون سطح الطريق مستوياً وليس به منحدرات مستقيمة
• يجب أن يكون الطريق قادرًا على تحمل وزن النقل الإجمالي.

2.3 حدود الميل والسرعة

أثناء النقل البري أو المناولة اليدوية، تكون زاوية ميل المحور الرأسي أقل من أو تساوي 15 درجة، والمحور الأفقي أقل من أو يساوي 10 درجات. سرعة المناولة اليدوية أقل من أو تساوي 5 م/دقيقة، وسرعة سحب السكة أقل من أو تساوي 5 م/دقيقة. يجب فصل أجهزة الكبح قبل سحب المحول على القضبان، مع تشحيم العجلات بشكل مناسب.

2.4 النيتروجين-المملوء مقابل الزيت-النقل المملوء

النقل المملوء بالنيتروجين-:الندى النيتروجيني-نقاط < -40 درجة، نقاء النيتروجين أكبر من أو يساوي 99.9%، ضغط الخزان الداخلي أكبر من أو يساوي 30 كيلو باسكال. أثناء النقل، يجب أن يظل ضغط الخزان إيجابيًا ويتم التحكم فيه بما يزيد عن 10 كيلو باسكال عند درجة الحرارة العادية؛ مطلوب التجديد بالغاز المؤهل في حالة انخفاض الضغط.

النقل المملوء بالزيت-:املأ بالزيت المؤهل من نفس العلامة التجارية كما هو محدد في الرسم التفصيلي، مع الحفاظ على خط الزيت بحوالي 100 مم أسفل قمة الخزان. يجب أن تكون جميع الصمامات مختومة بألواح عمياء؛ يمنع منعا باتا تسرب النفط.

2.5 متطلبات مسجل التأثير

بالنسبة للمحولات المجهزة بمسجلات الصدمات، يجب تسجيل قيمة التسارع g: أكبر قيمة رأسية يجب ألا تتجاوز 4g، والاتجاهات الأخرى لا تتجاوز 3g. يتم الاحتفاظ بورقة التسجيل في أرشيفات المستخدم بعد التوقيع عليها والتحقق منها من قبل الطرفين.

 

 

 

 

 

 

3.1 إعداد الموقع

قبل أن تصل مركبة النقل إلى منصة تحديد المواقع، يجب تقييم قدرة تحمل الأرض. يجب اتخاذ التدابير ذات الصلة لمنع الإمالة المفرطة أثناء التفريغ.

3.2 الرفع للتفريغ

يجب ربط حبل الرفع بعروات الرفع المخصصة للجسم كله؛ يمنع منعا باتا ربط العروات للدبابات. إذا تجاوزت زاوية الرفع 30 درجة، فيجب استخدام عارضة الرفع لضمان السلامة. في حالة التفريغ عن طريق التعامل اليدوي، استخدم لوحات الرافعة الموجودة على الخزان، مع التأكد من أن كل قاع الرافعة يتلقى طاقة متساوية، ثم ارفع بشكل متزامن.

3.3 تحديد المواقع

يجب التحكم بدقة في سرعة الحركة الأفقية للجسم الرئيسي، بحيث يكون ارتفاع كل تدلى أقل من أو يساوي 30 مم. هناك متطلبات تدرج بنسبة 1.5% لأنبوب التوصيل العلوي للمحول؛ ليست هناك حاجة للملمع على جانب الحفظ عند تحديد المواقع.

بالنسبة للمحولات المجهزة بعجلات، تأكد من محاذاة فتحات المسامير مع فتحات الألواح الثابتة الموجودة أسفل الخزان. تحقق من تباعد العجلات مع تباعد السكة قبل التثبيت، ثم أكمل جهاز الكبح.

 

 

 

 

 

 

4.1 فحص الجسم الرئيسي وملحقاته

عند الوصول، يجب على شركة التركيب والمستخدم فحص الجسم الرئيسي والملحقات على الفور بحثًا عن:

• التحقق من المواصفات:تحقق من مواصفات اللوحة ونوعها وكميتها مقابل متطلبات الشراء.
• الحالة البدنية:تحقق من عدم وجود تلف أو تشوه أو تشقق أو إزاحة بين الشاحنة والمحول.
• كمية الملحقات:تحقق من العبوات والملحقات مقابل قائمة النقل وقائمة التعبئة، بما في ذلك موازين الحرارة والبطانات والمكونات الأخرى.
• قطع غيار:التحقق من قطع الغيار والمعدات الملحقة مقابل متطلبات العقد.

ويجب تسجيل أي ضرر أو خلل بالتفصيل باستخدام صور فوتوغرافية بالموقع-. قم بتقديم الصور وقوائم العيوب ونسخ التسجيل إلى الشركة المصنعة وشركة النقل على الفور لتحليل الأسباب وحلها في الوقت المناسب.

4.2 قبول زيت العزل

الفحص البصري للزيت العازل عند الوصول للتحقق من اختلاط المواد الغريبة. يجب أن تفي نتائج الاختبار بما يلي:

• جهد الانهيار: أكبر من أو يساوي 40 كيلو فولت/2.5 مم
• محتوى الماء: أقل من أو يساوي 20 جزء في المليون

يجب تخزين العلامات التجارية المختلفة لزيوت المحولات والاحتفاظ بها بشكل منفصل.

 

 

 

 

 

 

 

5.1 النيتروجين-تخزين المنتج المعبأ

بالنسبة للمنتجات المملوءة بالنيتروجين-، تحقق على الفور من أن ضغط النيتروجين يلبي المتطلبات (أكبر من أو يساوي 10 كيلو باسكال في درجة الحرارة العادية). إذا تم تخزينها بعد 15 يومًا، يلزم تعبئة الزيت. يجب أن يفي الزيت المتبقي في قاعدة الخزان بجهد الانهيار أكبر من أو يساوي 40 كيلو فولت/2.5 مم ومحتوى الماء أقل من أو يساوي 20 جزء في المليون.

أثناء التخزين المملوء بالنيتروجين، يجب إجراء عمليات الفحص مرتين يوميًا على الأقل، مع تسجيلات لضغط الخزان وإضافات النيتروجين. إذا انخفض الضغط بسرعة، تحقق من عدم وجود تسرب وعالجه على الفور لمنع دخول الرطوبة.

5.2-تخزين المنتج المعبأ بالزيت

بالنسبة للمنتجات المملوءة بالزيت-، قم بأخذ عينات من الزيت عند وصولها واختبارها. يجب أن يفي الأداء بما يلي: جهد الانهيار أكبر من أو يساوي 40 كيلو فولت/2.5 مم. إذا فشلت عينة الزيت، فحدد ما إذا كانت الرطوبة قد دخلت واتصل بالشركة المصنعة.

5.3 تخزين المكونات

• أجزاء الإزالة (الحافظة، الرادياتير، المبرد):حماية ضد المطر والغبار والقاذورات. يجب أن تكون مواقع التخزين صلبة وعلى ارتفاع 100 مم تقريبًا عن الأرض المحيطة؛ يجب رفع الجزء السفلي بحوالي 200 مم لمنع الصدأ.
• البطانات والملحقات (أجهزة القياس، والمرحلات، والصناديق الطرفية، وخزائن التحكم، وآليات مبدل حنفية التحميل، والكابلات، والأختام، وما إلى ذلك):تخزينها في غرف جافة وجيدة التهوية.

5.4 تحديد الرطوبة

يعتبر المحول غير رطب إذا تم استيفاء الشروط التالية (تم اختباره بعد التزييت):

• قيمة مقاومة العزل أكبر من أو تساوي 70% من بيانات المصنع
• مقاومة العزل الأساسية-إلى-الأرضية ≠0
• محتوى الرطوبة في النيتروجين أقل من أو يساوي 100 جزء في المليون
• محتوى الرطوبة في الزيت أقل من أو يساوي 20 جزء في المليون

إذا لم يتم تلبية هذه المتطلبات، فلا يجوز تركيب المحول أو تشغيله. اتصل بالشركة المصنعة للحصول على التوجيه.

 

 

 

 

 

 

 

6.1 فحوصات ما قبل التثبيت-

• التحقق من أن الملحقات كاملة وفي حالة جيدة. تتضمن اختبارات ما قبل التثبيت-: عامل تبديد العزل الكهربائي لبطانات المكثف الورقي للزيت-، والقطبية ونسبة محولات تيار البطانة، وفحص مرحل الغاز وضبطه، وفحص وضبط وحدة التحكم في درجة الحرارة.
• تحضير معدات تعبئة وتصريف وتصفية الزيت. التحقق من الكمية والنوعية الكافية لزيت المحولات.
• تجهيز أجهزة التثبيت: فلتر الزيت الفراغي (آلة التزييت)، خزان الزيت، أنابيب الزيت، الرافعة، وغيرها من الأدوات.

6.2 المعدات والأدوات المطلوبة

S/N	اسم المعدات	المواصفات والوصف
1	معدات اختبار الزيت	الزيت يتحمل الجهد، محتوى الماء، tgδ، إلخ.
2	جهاز الرفع (بما في ذلك الرافعات)	السعة حسب رسم التجميع العام
3	فلتر زيت فاكيوم (آلة التزييت)	لتعبئة زيت المحولات
4	نقابات خطوط الأنابيب والأنابيب	المفاصل / الشفاه لتتناسب مع أحجام الصمامات لكل رسم
5	خزان تخزين الزيت	ما يقرب من 1.1 × كتلة زيت المحولات
6	سلالم	25 م و 3 م
7	حبل نايلون	لرفع البطانات، مشعات، الحافظ
8	رفع العروات	للمشعات والحافظ وما إلى ذلك.
9	أدوات عامة	البراغي والمسامير والأدوات اليدوية
10	ميجاميتر (2500 فولت)	لقياس مقاومة العزل
11	منشأة الإضاءة	لفحص الخزان الداخلي
12	قطعة قماش مقاومة للماء-.	الحماية من الطقس
13	طفاية حريق	للسلامة من الحرائق

6.3 المتطلبات البيئية لفحص الرفع الأساسي

• رطوبة<65%: exposure time of active parts ≤16h
• الرطوبة 65%-75%: وقت تعرض الأجزاء النشطة أقل من أو يساوي 12 ساعة
• درجة الحرارة المحيطة أكبر من أو تساوي 5 درجات؛ يجب أن تكون درجة حرارة الجسم 5-10 درجة فوق درجة الحرارة المحيطة
• إذا كانت درجة الحرارة المحيطة<0°C, raise active parts temperature above 10°C by hot oil circulation in advance
• الرطوبة أكبر من أو تساوي 75%: لا يجوز إجراء فحص الرفع الأساسي أو تصريف النيتروجين

 

 

 

 

 

 

 

7.1 التحضير لرفع الغطاء

إذا نص العقد على عدم الحاجة إلى رفع غطاء الخزان، فلا يجوز إجراء هذه العملية. ومع ذلك، إذا تعرض المحول لتأثير أو حوادث غير متوقعة أثناء النقل، فيجب إجراء فحص الرفع الأساسي بغض النظر.

قبل إجراء فحص غطاء خزان الرفع:

• أكمل جميع إجراءات العمل ومتطلباته وفقًا لإرشادات الإعداد
• قم بفك أو إزالة الوصلات الميكانيكية بين الجسم وخزان الزيت
• قم بتفكيك -مغير الصنبور وفقًا لدليل التعليمات الخاص به

7.2 إجراء الرفع

قم بتفكيك مسامير الربط لحافة خزان الزيت. وفقًا لرسومات التجميع، حدد القاذفة المناسبة لتعليقها في وحدة التثبيت الخاصة بعروة الرفع. قم بإجراء رفع تجريبي متقطع لضبط موضع الخطاف بحيث يتماشى مركز الجاذبية مع نفس الخط الرأسي. بعد التجربة الناجحة، ارفع خزان الزيت وضعه على دعامات نظيفة.

7.3 قائمة التفتيش الداخلي

• الحالة العامة:ما إذا كان الجسم يعاني من أي إزاحة أو تشويه خطير
• لوحة أعلى من اللف:تحقق من وجود أي حركات
• أسلاك الرصاص:التحقق من وجود اللحامات أو الفواصل المفتوحة؛ التحقق من أن عزل سلك الرصاص لا يزال في حالة جيدة
• اضغط على البراغي والمسامير:تحقق من وجود أي ارتخاء
• السحابات القياسية:تحقق من وجود أي ارتخاء
• خزان الزيت والجسم الداخلي:لا توجد عقبات أو المياه المسموح بها
• اضغط على جهة اتصال المغير:التحقق من الاتصال مع اتصالات الأسلاك. ضمان تشديد السليم
• التأريض الأساسية:تحقق من تأريض القلب عند نقطة واحدة وأن العزل في حالة جيدة

7.4 التحكم في الأدوات أثناء الفحص الداخلي

يجب أن تخضع جميع الأدوات التي يستخدمها المفتشون لتسجيل الهوية. لا يسمح لجيوب الموظفين باحتواء أشياء معدنية. يمنع منعا باتا دخول الغبار والحطام إلى الخزان. بعد الانتهاء، يجب على موظفي التشغيل التأكد من عدم وجود أي حطام بالداخل، ويجب فحص جميع الأدوات مقابل التسجيل.

7.5 إعادة تجميع الخزان

قم بتنظيف الزيت المتبقي من الخزان السفلي وتأكد من عدم وجود أي أدوات أو حطام. تأكد من أن حشية الختم سليمة ومثبتة بشكل صحيح. يجب أن يكون رفع خزان الزيت ثابتًا؛ يجب أن تكون سرعة التخفيض لطيفة لتجنب اصطدام الخيوط وجسم المحول. عندما يقترب خزان الزيت من الحشية، استخدم العصي لتوجيه محاذاة الترباس. بعد التحقق من وضع الحشية، أدخل جميع البراغي واربطها قطريًا على مراحل لتحقيق إحكام متساوٍ.

 

 

 

 

 

 

8.1 أحكام التثبيت العامة

قم بإحصاء جميع المكونات المراد تركيبها (بما في ذلك البراغي والصواميل والغسالات). قم بفحص الملحقات وتنظيفها بعناية وإزالة العوائق والأوساخ والغبار من أنابيب الوصلات.

الأجزاء التي تحمل علامات التثبيت (الجهد-العالي، والجهد-المتوسط، والبطانات ذات الجهد المنخفض-، والركائز، وأجهزة تحرير الضغط) يجب أن تتبع تعليمات إعادة التثبيت، مع الانتباه إلى الوضع النسبي والزاوية للخزان.

بالنسبة لجهد 110 كيلو فولت وما فوق، يجب أن تكون الأطراف المائلة لعزل سلك الرصاص معبأة في الفم الكروي المشترك للجهد - للجلبة.

عند تجميع الأنابيب المشتركة للحافظة، ابدأ من جانب مرحل الغاز. قم بربط البراغي بشكل غير كامل حتى يتم تجميع جميع الأجزاء، ثم ابدأ في الشد من جانب مرحل الغاز.

يجب ملء قواعد مقياس الحرارة بزيت المحولات بنسبة 2/3.

بالنسبة للمكونات التي تحتوي على سدادات تصريف الهواء (جلبة الجهد المنخفض، ومرحلات الغاز، وحافظة الزيت، والمشعات، وما إلى ذلك)، افتح سدادة تصريف الهواء العلوي بعد حقن الزيت لتحرير الهواء المتراكم؛ لا تغلق حتى يفيض الزيت.

قبل وضع حشوات الختم، حافظ على نظافة الأسطح المعدنية. يجب أن تكون أسطح الغلق مختومة بالشحم-مع وضع حشية الغلق بشكل صحيح. اربط البراغي قطريًا بضغط موحد.

8.2 تركيب البطانة

الاعتبارات الرئيسية:

• يجب أن يسهل موقع الرافعة رفع البطانة وتركيبها
• استخدم حبل النايلون أو الحبل السلكي مع غلاف الحماية؛ منع الاصطدام بحاويات التعبئة أو الأشياء الأخرى
• التحقق من تسرب الزيت بعد إزالة البطانة من الصندوق؛ تأكد من أن مستوى الزيت في عداد الزيت طبيعي
• قم بتنظيف سطح الحافة والجزء الداخلي من قاعدة الجلبة بقطعة قماش بيضاء نظيفة قبل التثبيت
• يجب أن تتطابق زاوية ميل البطانة مع زاوية ميل القاعدة

لتركيب جلبة المكثف بقدرة 110 كيلو فولت وما فوق:

• قم بإزالة الكتلة الطرفية العلوية والأغطية قبل الرفع
• بعد وضع الجلبة في قاعدة التثبيت، راقب من خلال فتحات جدار الخزان للتأكد من ضغط الطرف المخروطي لسلك التوصيل في كرة مشاركة الجهد -
• تأكد من أن سلك التوصيل الداخلي مستقيم دون التواء أو ثني
• تجنب الرفع التام عند تسوية سلك الرصاص لمنع تلف العزل أو سحب المشبك الخشبي-للخارج

8.3 تركيب معدات التبريد

يجب أن تكون صمامات الفراشة في حالة إيقاف التشغيل عند تفكيك لوحات منع التسرب الخاصة بالنقل. تم فحص المبردات للتأكد من عدم وجود تسرب تحت الضغط وغسل الزيت-قبل-البدء في العمل. افتح لوحة ختم النقل للتحقق من النظافة الداخلية؛ تحديد ما إذا كانت هناك حاجة لغسيل إضافي بالزيت-. قم بتركيب المبرد وفقًا لأرقام الأجزاء وعلامات التثبيت. عند الرفع، أبقِ المبرد في وضع مستقيم وحركه إلى مكانه، ثم قم بتجميعه باستخدام أنابيب توصيل الخزان.

8.4 تركيب صمام تخفيف الضغط

قم بإزالة لوحات منع النقل وأغطية فتحات التثبيت. امسح الجدران الداخلية بقطعة قماش بيضاء حتى لا تبقى أي بقع. تثبيت على شفة. تتطلب ختمًا جيدًا وتركيبًا موثوقًا. إذا كان مزودًا بغطاء، فيجب توجيه مخرج الزيت نحو الأرض المفتوحة. إذا كان مزودًا بأنبوب توجيه الزيت-، فقم بتركيبه وفقًا لذلك.

8.5 تركيب مرحل الغاز

تحقق من أن المظهر في حالة جيدة واختبر اتصال الإشارة واتصال الرحلة للتأكد من الموثوقية. قم بإزالة ألواح ختم النقل وقم بإزالة شفة التثبيت. قم بإزالة الحبل القطني الذي يثبت الكوب العائم أثناء النقل. قم بتركيب مرحل الغاز بين خزان الزيت وخزان الزيت، مع اتباع اتجاه السهم الموجود على الجهاز (السهم الذي يشير إلى خزان الزيت). قم بتركيب الأنابيب لجميع قواعد الجلبة بحيث يتجمع كل الغاز الداخلي في أنبوب التوصيل بمرحل الغاز.

ملحوظة:يجب أن يكون للغطاء العلوي للمحول ميل بنسبة 1.0% - 1.5% على طول اتجاه تدفق مرحل الغاز لتسهيل تجميع الغاز وتفعيل الإنذار.

8.6 تركيب مادة حافظة وممتصة للرطوبة (متنفس).

ارفع دعامة الحفظ وقم بتثبيتها على محمل الخزان باستخدام البراغي. قم بتثبيت الحافظ على الحامل. قم بتوصيل خطوط الأنابيب وقم بتثبيت مرحل الغاز على صمام الفراشة الموجود أسفل الحافظ. قم بتركيب خطوط أنابيب مخرج الغاز ومدخل الزيت ومخرج الزيت مع صمامات توقف في الأطراف السفلية. قم بتركيب أنبوب توصيل ممتص الرطوبة، ثم قم بتركيب جهاز التنفس في الطرف السفلي. يجب إزالة حشية الختم للتخزين والنقل. املأ صندوق ختم الزيت بزيت المحولات بحيث يغمر مستوى الزيت حلقة الهواء المانعة.

8.7 تركيب ميزان الحرارة

يوجد حامل مقياس الحرارة على غطاء خزان الزيت بالقرب من الحافظ. املأ كمية صغيرة من زيت المحولات في الحامل قبل تركيب مقياس الحرارة. قم بربط مقياس الحرارة داخل الحامل برفق. بالنسبة لمقاييس الحرارة الخاصة بمقياس الضغط، قم بلف القنوات الزائدة مثل الصينية وتثبيتها على جدار الخزان.

8.8 تشغيل-تحميل تثبيت مبدل النقر

بعد تركيب خزان الزيت، قم بفحص وتنظيف غرفة زيت مفتاح التحديد مرة أخرى، ثم قم بتركيب أنبوب شفط الزيت. ارفع مبدل الصنبور باستخدام لوحة تعليق خاصة، وأعد توصيل الحافة الوسطى والشفة الداعمة، وتأكد من الختم الجيد. ضع مفتاح الاختيار بعناية في غرفة الزيت، وقم بتدوير محور العزل برفق لمحاذاة أداة التوصيل وضمان الوضع الصحيح. قم بتثبيت مؤشر الموضع ولوحة القفل، ثم أعد تجميع لوحة غطاء رأس المفتاح. قم بتشغيل التغيير الإيجابي والعكس يدويًا للتحقق من التماثل، ثم بواسطة المحرك. تحقق من كل موضع من أوضاع الصنبور للتأكد من تطابق مؤشر الصنبور ومؤشر جهاز المحرك.

 

 

 

 

 

 

 

 

9.1 متطلبات جودة الزيت

يجب تكرير زيت المحولات في المصنع لتقليل-أعباء عمل التكرير في الموقع. بالنسبة للنقل لمسافات طويلة-أو للتخزين طويل الأمد-، يجب استخدام براميل الزيت. قبل التزييت، يجب إجراء اختبار تحليل الزيت. بالنسبة للحقن الفراغي، يجب أن يفي الزيت بالمعايير التالية:

المعلمة	متطلبات
انهيار الجهد	أكبر من أو يساوي 70 كيلو فولت/2.5 ملم
محتوى الماء	أقل من أو يساوي 8 ملغم/لتر
محتوى الغاز	أقل من أو يساوي 0.8% (من حيث الحجم)
عامل فقدان العزل الكهربائي tanδ (90 درجة)	أقل من أو يساوي 0.5%
عدد الجسيمات (5μm – 100μm)	≤1000 particles/100mL; no particles >100μm

ملحوظة:بالنسبة للمحولات 330 كيلو فولت - 750 كيلو فولت، يجب ألا يتجاوز محتوى الماء 10 ملجم / لتر؛ بالنسبة لـ 110(66) كيلو فولت، يجب ألا يتجاوز محتوى الماء 20 ملجم / لتر؛ بالنسبة لجهد 220 كيلو فولت، يجب ألا يتجاوز محتوى الماء 15 ملجم / لتر.

9.2 إجراء ملء الفراغ

قبل ملء الفراغ، يجب تأريض جميع نقاط تأريض المعدات وأنابيب التوصيل بشكل موثوق. يجب حقن الزيت من صمام الزيت السفلي. يجب الحفاظ على ضخ الفراغ طوال عملية التعبئة، مع ضغط متبقي أقل من أو يساوي 20 باسكال. أن تكون درجة حرارة الزيت أعلى من درجة حرارة الجسم؛ يجب أن تكون درجة حرارة مخرج الزيت من الفلتر 55 درجة -65 درجة. يجب ألا تتجاوز سرعة التعبئة 100 لتر / دقيقة. أثناء العملية بأكملها، لا يجوز تبديل أنابيب مدخل ومخرج مرشح التفريغ في ظروف الهواء المفتوحة-.

9.3 عقد الفراغ ومستوى الزيت

توقف عن التعبئة عندما يكون مستوى الزيت 100-200 ملم تحت سطح الخزان. الحفاظ على الفراغ: بالنسبة لمحولات 110 كيلو فولت، احتفظ بالفراغ لمدة ساعتين على الأقل؛ لمحولات 220 كيلو فولت لمدة 4 ساعات على الأقل.

9.4 مشاركة-ملء إزالة الهواء

بعد تعبئة الزيت، يتم توصيل نافخ الهواء-المفتوح بالمبردات، والبطانات، ومرحلات الغاز، والحافظات، والمشعات لتحرير الهواء المحبوس. لا تغلق سدادات تصريف الهواء حتى يفيض الزيت. بالنسبة لمحولات تدوير الزيت القسري، قم بتشغيل جميع أجهزة التبريد وتدويرها لمدة 4 ساعات على الأقل لإزالة الهواء المتبقي بالكامل.

9.5 تداول الزيت الساخن

بالنسبة للمحولات 330 كيلو فولت وما فوق، يكون تداول الزيت الساخن إلزاميًا بعد ملء الفراغ. تستخدم عملية تدوير الزيت الساخن مرشحًا مفرغًا عاليًا-، بحيث لا تقل درجة حرارة الزيت الخارج عن 50 درجة ولا تزيد عن 80 درجة؛ درجة الحرارة الداخلية للخزان لا تقل عن 40 درجة. زمن التداول: محولات 220-330 كيلو فولت لا تقل عن 24 ساعة؛ - محولات 500 ك.ف لا تقل عن 48 ساعة. يجب أن يسمح وقت التداول الفعلي بتدوير حجم الزيت بالكامل مرتين على الأقل.

9.6 تعديل مستوى الزيت

بعد التعبئة، تحقق من مؤشر مستوى الزيت على فترات منتظمة. يجب أن يتطابق مستوى الزيت مع العلامات الموجودة على جهاز الحفظ والتي تتوافق مع درجة الحرارة المحيطة . 1 - بعد ساعتين من التعبئة، تحقق من مستوى الزيت مرة أخرى. إذا انخفض ارتفاع الزيت بشكل ملحوظ، أضف الزيت حتى يصل إلى خط درجة الحرارة المطابق.

9.7 التسوية الثابتة

بعد التعبئة، يجب أن يخضع المحول لفترة تسوية ثابتة للسماح للزيت بالاستقرار الكامل وإزالة الشوائب والفقاعات العالقة. بالنسبة للمحولات 110 كيلو فولت، يكون وقت الاستقرار الساكن أكبر من أو يساوي 24 ساعة؛ لمحولات 220 كيلو فولت أكبر من أو يساوي 48 ساعة.

 

 

 

 

 

 

زيت المحولات هو سائل قابل للاشتعال. يمنع منعا باتا التدخين واللهب المكشوف في موقع التثبيت. إذا كان اللحام بالغاز أو اللحام الكهربائي مطلوبًا، فيجب الالتزام الصارم بتدابير الوقاية من الحرائق. يجب إعداد معدات الحماية من الحرائق قبل التركيب، مع تعيين موظفين مسؤولين. يجب جمع صفائح الورق والقماش القطني المغمورة في زيت المحولات مع نفايات الزيوت والتخلص منها بشكل موحد بعد التركيب.

تدابير السلامة الإضافية:

• قبل التثبيت، يجب على القائد-العام-ومدير السلامة عقد اجتماعات مع جميع القائمين على التركيب لاجتماعات سلامة العمل، وتوفير التثقيف في مجال السلامة، وإعلان قواعد السلامة
• يجب ألا يدخل الموظفون غير المعنيين إلى مجال التثبيت
• يجب ربط الأدوات والمواد التي يتم تمريرها لأعلى ولأسفل؛ لا يسمح بالرمي
• عند تركيب أو إزالة الأجزاء المعرضة للسقوط من الارتفاع، يجب أن يعمل شخصان معًا
• عند استخدام الإضاءة المتنقلة، لا يجوز إدخال مصابيح 220 فولت إلى خزان الزيت، كما لا يجوز مد طاقة مؤقتة بموصلات سيئة العزل

 

 

 

 

 

 

11.1 -فحوصات ما قبل التشغيل

قبل وضع المحول في التشغيل التجريبي، يجب إجراء فحص شامل:

• الجسم الرئيسي والملحقات مجمعة بالكامل وفي حالة جيدة؛ مواضع المرحلة وعلاماتها صحيحة
• يتم تنظيف خزان الزيت وجميع أجزائه، ولا يوجد تسرب للزيت
• مؤشرات مستوى الزيت للحافظ والجلبة واضحة ودقيقة، مع وجود اختلافات ضمن خطأ القياس
• تعمل أجهزة التبريد بشكل طبيعي؛ تشغيل مضخات الزيت والمراوح بشكل صحيح؛ دوائر التحكم تعمل بشكل صحيح
• تم تثبيت مرحل الغاز في الاتجاه الصحيح؛ مستوى الزيت طبيعي استنزاف الغاز بالكامل
• ماص للرطوبة مملوء بهلام السيليكا غير المتجانس؛ يحتوي كوب الزيت على زيت شفاف بمستوى مناسب
• يعمل مبدل الصنبور بمرونة؛ إشارة الهدف دقيقة. مواضع النقر الثلاثة-متطابقة
• عروات التأريض الأساسية، وتأريض خزان الزيت، وتأريض الجلبة، والدرع الأرضي كاملة ومؤرضة بشكل موثوق
• لا يوجد-أطراف تحميل للجلبة-نوع محولات التيار قصيرة الدائرة-ومؤرضة

التحقق المرحلي:يجب أن تلبي مرحلة المحول ومجموعة توصيل الملف متطلبات التشغيل المتوازية قبل التنشيط.

11.2 الاختبارات الكهربائية

يجب إجراء جميع الاختبارات الكهربائية وفقًا لمعيار GB 50150-2016 قبل بدء التشغيل. تشمل عناصر الاختبار الإلزامية ما يلي:

لا.	عنصر الاختبار
1	اختبار الزيت العازل أو اختبار غاز SF6
2	قياس مقاومة التيار المستمر للملفات مع البطانات
3	فحص نسبة الجهد عند جميع الصنابير
4	فحص مجموعة اتصال -ثلاث مراحل وفحص القطبية (مرحلة-مفردة)
5	قياس مقاومة العزل للقلب والمشابك
6	اختبارات البطانات غير-البورسلين
7	عند-تحميل، انقر على-فحص المغير واختباره
8	مقاومة العزل أو نسبة الامتصاص أو قياس مؤشر الاستقطاب للملفات ذات البطانات
9	عامل فقدان العزل الكهربائي (tanδ) وقياس سعة اللفات باستخدام البطانات
10	اختبار تشوه اللف
11	اختبار تحمل جهد التيار المتردد للملفات ذات البطانات
12	اختبار الجهد الكهربي لتحمل التيار المتردد لمدة طويلة-مع قياس التفريغ الجزئي
13	اختبار إغلاق التأثير عند الجهد المقنن
14	فحص المرحلة
15	قياس الضوضاء

بالنسبة للمحولات بجهد 66 كيلو فولت وما فوق، يجب إجراء التحليل الكروماتوجرافي للغاز المذاب للزيت ثلاث مرات: بعد تعبئة الزيت وتسويته، و24 ساعة بعد اختبارات التحمل والتفريغ الجزئي، و24 ساعة بعد إغلاق التصادم والتشغيل عند الجهد المقدر. يجب ألا يتجاوز إجمالي محتوى الهيدروكربون في زيت المحولات الجديد 20 ميكرولتر/لتر، ولا يتجاوز H₂ 10 ميكرولتر/لتر، ولا يتجاوز C₂H₂ 0.1 ميكرولتر/لتر.

11.3 اختبار إغلاق التأثير

يجب أن يخضع المحول لـ 5 مرات من عدم التحميل -الحمل الكامل- لإغلاق تأثير الجهد. بعد التنشيط الأول، يجب ألا تقل المدة عن 10 دقائق. يجب ألا يتسبب تيار التدفق الممغنط في سوء تشغيل جهاز الحماية. بالنسبة للأنظمة المؤرضة بنقطة محايدة--، يجب تأريض النقطة المحايدة أثناء إغلاق التصادم.

11.4 التشغيل التجريبي

بعد الإغلاق الناجح للصدمات، يجب وضع المحول في التشغيل التجريبي، وعادةً ما يعمل بأقصى حمل متاح من النظام في ذلك الوقت لمدة 24 ساعة متواصلة. بعد 24 ساعة من التشغيل الناجح بدون أي خلل، يعتبر التشغيل التجريبي مكتملاً، ويمكن وضع المحول رسميًا في الخدمة.

11.5 الوثائق التي سيتم تسليمها

عند الانتهاء من القبول يتم نقل المستندات التالية:

• السجلات الفنية للتركيب، وسجلات الفحص الأساسي، وسجلات التجفيف، وتقارير فحص الجودة، وتقارير اختبار التسليم الكهربائي
• رسومات البناء ووثائق تغيير التصميم
• دليل تعليمات المنتج الخاص بالشركة المصنعة، وسجلات الاختبار، وشهادة المطابقة، ورسومات التثبيت
• قوائم قطع الغيار والملحقات والأدوات الخاصة وأدوات الاختبار

 

 

 

 

يركز هذا الدليل على محولات الطاقة الكبيرة في المحطات الفرعية والمنشآت الصناعية. بالنسبة لتكوينات المحولات الأخرى الشائعة في شبكات التوزيع والبيئات الخارجية، يرجى الرجوع إلى المستندات المقابلة أدناه.

• دليل تركيب وتشغيل محولات المحطات الفرعية
• دليل تركيب وتشغيل المحولات المثبتة على القطب
• دليل تركيب وتشغيل المحولات المثبتة على الوسادة
• دليل تركيب وتشغيل المحولات من النوع الجاف
• دليل تركيب وتشغيل المحطات الفرعية المدمجة

 

 

 

 

 

 

يعد التثبيت والتشغيل المناسبان أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل الآمن والموثوق-على المدى الطويل لمحولات الطاقة. يجمع هذا الدليل بين متطلبات الشركة المصنعة والمعايير الوطنية المعمول بها. يجب على جميع الموظفين المشاركين الالتزام الصارم بالإجراءات الموضحة هنا، والحفاظ على الوثائق الشاملة طوال عملية التثبيت، واستشارة الشركة المصنعة عند ظهور أي شك.