محول مثبت على وسادة 4000 كيلو فولت أمبير ثلاثي الطور - 24.94 / 0.6 كيلو فولت|كندا 2024

يتكون قلب المحول من صفائح فولاذية من السيليكون المغناطيسي البارد بسمك 0.23 إلى 0.35 مم -ملفوفة باللون الرمادي-. يتم قطع اللفة الكاملة من صفائح فولاذ السيليكون المغناطيسية المدرفلة باللون الرمادي -الموجهة على البارد- عموديًا إلى العرض المطلوب على طول اتجاه صفائح فولاذ السيليكون في خط معالجة الموقد الأوتوماتيكي، ثم يتم قطع الشريط بعرض معين أفقيًا إلى رقائق حديد محولات بمواصفات وأحجام مختلفة. بشكل عام، تكون الزاوية 45 درجة في اتجاه طول لوح الفولاذ السيليكوني. يتم تكديس قلب المحول الكبير على المنصة المكدسة لعملية التراص، بشكل عام قطعتين من التراص. في الوقت الحاضر في محولات الطاقة، يتم استخدام قلب الشق الميتري بشكل عام، مع التقدم في تكنولوجيا تصنيع المحولات، يتم تقسيم طبقات الشق الميتري الأساسية إلى مفاصل متداخلة ومفاصل متدرجة. في نوع المفاصل المتداخلة، يكون بشكل عام مفصلين متداخلين، وهي طريقة تكديس التماس المائل المتداخلة على مستويين؛ في نوع التماس الطبقي، يكون بشكل عام 5 أو 6 قطع للدورة. من أجل تحسين خصائص عدم التحميل- للمحول، يتم ترتيب الوصلات المصفحة لأعلى ولأسفل ولليسار ولليمين، وذلك لتكوين شكل مفصل متعدد-من القلب الحديدي، وهو ما يسمى بمفصل اللفة المدرج. يكون عدد مكونات قلب اللفة بشكل عام على شكل 3 و5 و6 مستويات. مع زيادة قدرة المحولات، يتم حاليًا استخدام قلب اللفة المفصلية المكونة من 6 خطوات، كما تتزايد أنواع رقائق تصفيح القلب أيضًا بسبب الزيادة في عدد الخطوات.

يقوم ملف المحول بتحويل جهد (عددي) إلى جهد آخر (نفس التردد)؛ بهذه الطريقة، اللف هو الجزء الأساسي من المحول. وفقًا للقوة المقدرة واستخدام المحول، يتم استخدام أنواع مختلفة من اللف. أحد أنواع الملفات الأكثر استخدامًا، الحلزونية - عادةً ما تكون اللفات الحلزونية حلزونية الشكل وتستخدم بشكل أساسي كملفات ذات جهد منخفض-، ولكن تعقيد هذا الملف يزداد كلما أصبح التيار المطلوب التعامل معه أكبر. تتطلب التيارات العالية مساحة مقطع عرضي- كبيرة، وبالتالي تزداد خسائر التيار الدوامي أيضًا. لهذا السبب، من الضروري استخدام موصلين أو أكثر متصلين على التوازي لتقليل خسائر التيار الدوامي. تتمثل الممارسة الحالية في استخدام ملفات النقل المتقاطع المستمر - (مع أقل قدر ممكن من الدوران) للضغط العالي، ويتم تشكيل سلسلة من الكتل المعدنية عن طريق لف الموصلات الدائرية إلى طبقات وحلقات مختلفة. تُستخدم اللفات الدائرية في المحولات ذات معدلات الطاقة العالية، حيث تكون الأقراص مصنوعة من موصلات حلزونية في نفس الموضع. يتم توصيل هذا القرص البديل على التوالي من خلال التقاطعات الداخلية والخارجية. تتميز الملفات المتداخلة ببناء فريد من نوعه، حيث تقع ملفات الجهد العالي والمنخفض في نفس القناة المغناطيسية، وتقع كل وحدة جهد عالي في منتصف وحدتي الجهد المنخفض. ونتيجة لذلك، يتم تقليل تدفق التسرب إلى حد كبير.

صندوق المحولات مصنوع من لوح فولاذي مقاوم للصدأ عالي الجودة، مع تصميم مضاد للتآكل-ومعالجة خاصة للطلاء بالرش. سمك الفيلم 0.3 مم، اللون ممتلئ، مقاومة التآكل قوية، القدرة المضادة -للأشعة فوق البنفسجية قوية، واللون منسق بشكل كبير مع البيئة، وهو مناسب لمختلف البيئات القاسية.

ينقسم هيكل المحول المركب من النوع الصندوقي الأمريكي- إلى جزأين، الجزء الأمامي عبارة عن خزانة الأسلاك، وتشتمل خزانة الأسلاك على أطراف توصيل عالية ومنخفضة الجهد، ومفتاح حمل عالي الجهد، ومقبس -مقبس، ومقبض تشغيل مبدل الصنبور عالي الضغط، ومقياس طعم الزيت، ومقياس درجة حرارة الزيت، وما إلى ذلك؛ الجزء الخلفي عبارة عن صندوق الزيت والمشتت الحراري ولف المحولات والقلب الحديدي ومفتاح تحميل الجهد العالي والقابس -المصهر في جسم الخزان. يتم غمر مفاتيح التحميل والصمامات والمحولات في زيت المحولات.

قم بتثبيت الطرف على الهيكل، ثم ضع قلب الحديد المجمع في خزان الزيت، ثم ثبت البراغي بعد وضع قلب الحديد، ثم قم بتثبيت الصمامات ذات الجهد العالي. بعد الانتهاء من جميع الخطوات المذكورة أعلاه، قم بملء خزان الزيت.