ما هو كبسولة - نوع المحولات زيت زيت؟|الهيكل والوظيفة ومبدأ العمل
Jul 03, 2025
ترك رسالة
يعد Capsule - نوع الزيت المكون مكونًا مهمًا في أعلى خزان زيت المحولات. وظيفتها الرئيسية هي التعويض عن التغيير في حجم زيت المحولات وعزل الهواء الخارجي عن الزيت. عادة ما يتم تثبيت محافظ الزيت في الجزء العلوي من المحول وتوصيله بخزان الزيت الرئيسي للمحول. يستخدم هذا الهيكل على نطاق واسع في صناعة الطاقة ، ويمكن أن يساعد فهم آلية العمل الخاصة به موظفي الصيانة على تشغيل المعدات بشكل أفضل.
يتكون الكبسولة - من النوع المعهد من القشرة ، وكبسولة ، ومقياس مستوى الزيت ، وتنفس ، ومكونات أخرى. عادة ما تكون القشرة حاوية معدنية أسطواني مع كبسولة مطاطية معلقة في الداخل. يتم توصيل الجزء الداخلي من الكبسولة بجهاز التنفس ، ويمتلئ المساحة الخارجية بزيت المحولات. يتم استخدام مقياس مستوى الزيت لمراقبة حجم الزيت ، ويتم وضع الجفاف في جهاز التنفس لمنع دخول الرطوبة.
ما هي وظيفة محافظ النفط في المحول
1. اضبط مستوى الزيت
عند تشغيل المحول ، ستتغير درجة حرارة الزيت الداخلية مع الحمل ، مما يتسبب في توسيع حجم الزيت أو الانقباض. يحافظ محافظ النفط على مستوى زيت ثابت في خزان النفط الرئيسي للمحول من خلال التوسع والتعاقد لمنع تدفق الزيت أو الهواء من دخول خزان الزيت.
2. تقليل ملامسة الهواء
عادةً ما يكون الجزء العلوي من المحافظ للزيت يحتوي على حجاب الحاجز أو كيس مطاطي لعزل الهواء وزيت المحولات ، وتقليل أكسدة الزيت وامتصاص الرطوبة ، ويمتد عمر خدمة الزيت.
3. منع تسرب الزيت
يمنع محافظ النفط زيت المحولات من التفيض في درجات حرارة عالية ويمنع الهواء من الدخول في درجات حرارة منخفضة من خلال تصميمه ، وبالتالي الحفاظ على ضيق المحول.
تركيبة هيكل ووظيفة محافظ الزيت

1. نهاية النهاية
2. مجلس الوزراء
3. تغطية
4. رافعة كبسولة
5. القابس
6. خلية الهواء
7. مقياس مستوى الزيت
8. صمام الفراشة
9. غرفة الغاز
10. امتصاص الرطوبة
1. الغطاء النهائي
مثبت في الجزء العلوي أو نهاية الخزانة ، يتم استخدامه لإغلاق نظام خزانة النفط بأكمله. عادة ما يتم تجهيزه بهيكل ختم لمنع الشوائب أو بخار الماء من الدخول من النهاية.
2. جسم مجلس الوزراء
![]() |
يتم استخدام الجزء الرئيسي من محافظ النفط لدعم واستيعاب المثانة والمكونات الداخلية الأخرى. إنه مصنوع عمومًا من الفولاذ وله قوة جيدة وتآكل. |
3. تغطية
يقع في الجزء العلوي ، وهو مناسب لتثبيت أو إزالة المكونات الداخلية. يمكن فصلها في التصميم لتسهيل استبدال الكبسولة أو الصيانة.
4. رافعة كبسولة
يستخدم لرفع العمليات عند تثبيت أو استبدال الكبسولات ، وتوصيل معدات الرفع لتجنب تمزيق أو الضغط على الكبسولات.
5. القابس
يستخدم في الغالب لإغلاق منفذ ملء الزيت أو منفذ فتح الهواء أو التفتيش ، والذي يمكن فتحه للصيانة أو التحقق من حالة الكبسولة.
6. خلية الهواء
![]() |
المكون الأساسي لمحافظ الزيت ، المصنوع من مادة مطاطية ، ناعم وقابل للسحب. تحتوي الكبسولة على زيت المحولات في الداخل والخارج هو تجويف الهواء ، وبالتالي فإن الزيت والهواء ليسا على اتصال مباشر. |
7. مقياس مستوى الزيت
![]() |
Real - مراقبة الوقت للتغيرات في مستوى السائل لزيت المحول في الكبسولة. من المريح للمشغلين ملاحظة ما إذا كان حجم الزيت طبيعيًا وما إذا كان هناك تسرب. |
8. صمام الفراشة
تستخدم للتحكم في مسار تدفق الزيت بين خزان الزيت وجسم المحول. مغلق أثناء الصيانة ، استبدال الكبسولات أو التنظيف لمنع تدفق الزيت.
9. غرفة الغاز
يتم توصيل المساحة خارج الكبسولة بالجو الخارجي. مع تقلص الكبسولة أو تتوسع ، يدخل الغاز ويخرج من المساحة لتحقيق تعديل الحجم.
10. امتصاص الرطوبة
![]() |
تم تركيبه في قناة الغاز لمنع الرطوبة في الهواء من دخول غرفة الغاز خارج الكبسولة. عادة ما يكون مصنوعًا من هلام السيليكا ولديه وظيفة تلون الرطوبة ، والتي يمكن أن تحدد بصريًا ما إذا كان يحتاج إلى استبداله. |
مبدأ العمل من كبسولة نوع الزيت المحافظ
عند تشغيل المحول ، ترتفع درجة حرارة الزيت ، مما يؤدي إلى توسيع حجم الحجم وزيادة الضغط داخل خزان الزيت. في هذا الوقت ، يصبح محافظ النفط ساري المفعول - يتدفق الزيت الموسع من خزان الزيت إلى المساحة بين قشرة محافظ الزيت والكبسولة ، يتم ضغط الكبسولة وتعاقدها ، ويتم تفريغ الهواء الداخلي عبر جهاز التنفس. عندما تنخفض درجة حرارة الزيت ، يتقلص حجم الزيت ، ويتوسع الكبسولة من خلال مرونتها الخاصة ، مع الضغط على الزيت المخزن في خزان الزيت. في الوقت نفسه ، يدخل الهواء الخارجي إلى الكبسولة بعد تصفية جهاز التنفس للحفاظ على توازن ضغط النظام.
الدور الرئيسي للكبسولة هو عزل الهواء. المحافظون التقليديون على الزيوت المفتوحة على اتصال مباشر بالهواء ، ويتم أكسدة الزيت بسهولة وتدهوره. يشكل بنية الكبسولة حاجزًا ماديًا ، ويوجد الزيت دائمًا بين القشرة المعدنية المغلقة والجدار الخارجي للكبسولة ، ولا يتفاعل كيميائيًا مع الهواء الخارجي. يمتص جل السيليكا في جهاز التنفس الصناعي الرطوبة والشوائب ، ويضاعف الحماية لضمان استقرار جودة الزيت.
انتبه إلى سلامة الكبسولة في العملية الفعلية. تحقق من مقياس مقياس مستوى الزيت بانتظام. قد تشير التقلبات غير الطبيعية إلى أن الكبسولة تالف أو تم حظر جهاز التنفس. أثناء الصيانة ، يجب استنزاف محافظ النفط ، ويجب فتح ميناء التفتيش للتحقق مما إذا كان سطح الكبسولة متصدعًا أو ملتصقًا. قبل تثبيت كبسولة جديدة ، يجب إجراء اختبار ضيقة الهواء ، ويجب ملء الهواء المضغوط من 0.02-03MPa ، ويجب تطبيق الماء الصابون للتحقق من التسريبات.
التغييرات في درجة الحرارة المحيطة لها تأثير كبير على تشغيل محافظ النفط. قد تتسبب درجات الحرارة المنخفضة في فصل الشتاء في تقليص الكبسولة بشكل مفرط ، ومن الضروري الانتباه إلى ما إذا كان مستوى الزيت أقل من خط التحذير. يجب أن تمنع درجات الحرارة المرتفعة في الصيف الكبسولة من أكثر من - التوسع والاتصال بخط أنابيب جهاز التنفس. تتطلب لوائح التشغيل والصيانة تسجيل منحنى مستوى الزيت مرة واحدة في الربيع والخريف ، ويجب الحكم على ختم النظام من خلال مقارنة منحنى تغيير درجة الحرارة.
بالمقارنة مع محافظ زيت الحجاب الحاجز ، فإن ميزة بنية الكبسولة هي أن التعويض المرن أكثر حساسية. تتيح ليونة المادة المطاطية مجموعة أكبر من تعويض تغيير الحجم ، وهو مناسب بشكل خاص للمناطق ذات الاختلافات الكبيرة في درجات الحرارة بين النهار والليل. ومع ذلك ، يجب أن تؤخذ مشكلة شيخوخة المطاط على محمل الجد. بشكل عام ، يجب استبدال الكبسولة كل ما بين 8 و 10 سنوات ، ويوصى بتقصيره إلى 5-7 سنوات في المناطق الساحلية برطوبة عالية.
هناك عملية صارمة لملء زيت الحفاظ على النفط. أولاً ، املأ الزيت ببطء من خلال صمام ملء السفلي ، وافتح قابس العادم في نفس الوقت حتى يتدفق الزيت. بعد ملاحظة أن مقياس مستوى الزيت يصل إلى المقياس المقابل لدرجة الحرارة المحيطة ، دعه يقف لمدة ساعتين ثم ملء الزيت مرة أخرى. عند ملء الزيت بالكهرباء ، يجب التحكم في معدل التدفق لمنع التشوه المفاجئ للكبسولة من التسبب في كهربة تدفق الزيت.
من حيث استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، قد تشير الفقاعات غير الطبيعية لجهاز التنفس إلى أن الكبسولة تضررت. في هذا الوقت ، يجب أن تؤخذ عينة الزيت على الفور لتحليل الكروماتوغرافي ، ويجب اختبار محتوى الأسيتيلين لتحديد ما إذا كان هناك تفريغ داخلي. يمكن إغلاق صمام التنفس في حالة الطوارئ.
المتطلبات الفنية لمحافظ النفط
1- يجب على محافظ النفط تحديد مستويات الحد الأدنى والحد الأقصى للزيت لضمان أنه بعد تحديد المحول ، يكون مستوى الزيت مرئيًا عند أدنى مستوى للزيت ولا يتدفق زيت الحفاظ على الزيت على أعلى مستوى من الزيت.
2. يجب أن يكون لمستوى الزيت لمحافظ الزيت إشارة واضحة (عوامة حمراء أو مؤشر) ، ويجب أن يكون هناك علامة على مستوى الزيت المذهل أو درجة الإشارة ، مع ثلاث علامات موقف من -30 ، +20 ، و +40 (شروط الاستخدام العادية).
3. يجب على محافظ الزيت المختوم استخدام حجاب الحاجز المطاطي (أو الكبسولة) وهو زيت - مقاوم ، غاز - ، زيت الزيت - ، له قوة شد عالية ومقاومة للشيخوخة الجيدة. يجب أن تكون الكبسولة قادرة على تحمل اختبار ضغط 20 كيلو باسكال دون تسرب.
4- يجب أن يكون محافظ النفط قادرًا على تحمل اختبار الضغط 50 كيلو باسكال لمدة 30 دقيقة دون تسرب وتشوه دائم.
5. قبل اللحام في الخزانة ، يجب تنظيف جدار الخزانة ، وغطاء خزانة أنابيب ، والقوس والأجزاء الأخرى من الصدأ ، والبقع الزيتية ، والطين ، وما إلى ذلك على الأسطح الداخلية والخارجية.
6. بعد أن يتم لحام مستوى الزيت ، يجب محاذاة خط المركز الرأسي لمقياس مستوى الزيت مع الخط العمودي لوجه نهاية الخزانة ، ويجب ألا يتجاوز الانحراف المسموح به 3 مم.
7. عند اللحام أنبوب التوصيل بجسم الخزانة ، يجب ألا يتجاوز الانحراف الأبعاد بين خط المركز الأفقي لأنبوب التوصيل وخط المركز الأفقي لجدار الخزانة 6 2 ملم ، ويجب أن يكون الميل من خط الطرف الحارق والخطّة الفائقة أن يكون 90 خطًا من الوسط ، ويجب أن يكون خط الوسط ، والزاوية المركز ، والخط المركز ، و يجب ألا يتجاوز الانحراف درجة 2 ، كما هو مبين في الشكل.
الانحراف الهندسي لخزانة تخزين النفط
8. طول توصيل أنبوب يمتد إلى جدار الخزانة:
يمتد أنبوب التوصيل بدون ترحيل الغاز إلى جدار الخزانة لمدة 15 إلى 20 مم ، ويمتد أنبوب التوصيل مع ترحيل الغاز إلى جدار الخزانة لمدة 30 ~ 40 مم.
9. يجب أن يضمن مقياس مستوى الزيت المغناطيسي أن يكون قضيب التوصيل مرنًا ، والدلالة دقيقة ، وإنذار موضع الحد صحيح.
تركيب محافظ الزيت
خطوات التثبيت هي نفسها إزالة ترحيل الغاز وتثبيت محافظ النفط أثناء النقل. الفرق هو أنه عند حقن الزيت في محافظ الزيت ، يتم فتح صمام إطلاق الهواء أو العادم على محافظ الزيت ، وصمام الفراشة أمام مرحل الغاز ، ويتم فتح صمام كرة حقن الزيت لتضخيم داخل الكبسولة ، مما يعزز الكبسولة للتوسع بالكامل. عند حقن الزيت ، يرتفع الكبسولة ، ويتم تفريغ الهواء داخل الكبسولة من خلال امتصاص الرطوبة. يتم تفريغ الهواء في محافظ النفط من خلال سدادة إطلاق الهواء أو صمام العادم. عندما يكون الزيت ممتلئًا ويتفوق على سدادة التهوية أو صمام العادم ، قم بتشديد قابس التهوية أو إغلاق صمام العادم ، واستنزاف الزيت الزائد من صمام ملء الزيت إلى مستوى الزيت المحدد في محافظ الزيت. في هذه المرحلة ، هناك ضغط سلبي في محافظ النفط ، والكبسولة في حالة مفتوحة طبيعية.
إرسال التحقيق





